汽车附加配置按重要程度应怎样排序？
　　平价车一般能选的配置里面，我个人觉得： 电动车窗 中控锁 / 电动钥匙 电动调节后视镜 ABS 正面气囊 这几个是必须要有的。ABS 和正面的两个气囊对于安全是基本要求。电动车窗、钥匙、后视镜调节没有的话，会显得特别廉价，而且也确实太不方便（后视镜没有电动调节倒算不上特别不方便，但是可能会出现不小心碰到调整的杆然后后视镜就大幅度偏移的危险情况）。 舒适性里面，我个人比较不能接受没有的： 多功能方向盘：一个人开车方便调空调、音响。没有的话调起来会非常不安全 电动座椅 + 腰部支撑：开长途大大增加舒适感，如果夫妻经常换着开，电动座椅也大大提升舒适性 后排座椅 46 分隔放倒：对于两厢车可以大大增加后备厢灵活性 另外倒车影像对进出车位非常有用。虽然可以后装，但是如果原厂中高配车款带导航影像的比较划算的话，建议用原厂的，质量一般好一些。如果没有选，建议买完以后立即装上，对新车主来说可能光减少的停车擦碰费就几千。实在没有，起码也得有个倒车雷达。关键时刻防止撞上看不到的东西甚至是小孩。 其他的也比较有用的： 定速巡航：开长途增加舒适感，解放右脚。另外用导航速度控制更平稳，对油耗和乘客舒适性有一点改善 蓝牙：避免开车接电话分心。适合公务繁忙的人。另外有蓝牙的话，可以做到一边听收音机 /CD/ 一个手机上的音乐，一般用另一个手机连蓝牙，用汽车音响播放导航的语音。如果只有 USB 接口，就只能切换到 USB 媒体模式，此时不可能听收音机或者 CD 自动感应雨刷：所在地雨多的话会比较省事。像我在洛杉矶的话就没什么用 电动折叠后视镜：经常去拥挤的菜市场和狭窄的小巷子有用 一键升降车窗：经常开关车窗会舒适不少 无钥匙进入：女士如果钥匙在包里可以不用拿出来，冬天增加舒适性 电子手刹 + Autohold：等长红灯可以拉上，踩油门自动解除。坡上起步也不担心溜车。经常碰到这两种情况的可以考虑 后视镜加热：经常大雾天的话比较有用 前排座椅通风：南方比较需要 前排座椅加热：北方比较需要 后排座椅靠背调节：这个对后排长途乘坐舒适性提高还是很明显的，可以半躺着休息。值得注意的是有些 SUV 和两厢车虽然在后排座椅旁边设座椅调节的旋钮，但可以通过放倒座椅的扳手调节角度 前排杯座底下的空调出风口：夏天买冷饮可以保持温度 上面这些包括前面三个我觉得最有用的，都可以根据自己需求选择，个人的需求不太一样，不同配置的价值也有不同。 安全配置像气囊、ESP 是没办法后装的，所以如果想要当然也要先装上。个人觉得除了经常跑高速，或者在东北这种雪多的地方，可以优先选 ESP。大部分情况下应该优先选侧气囊。 汽车驾驶模拟器 心肺复苏模拟人汽车教学模型电工实验室设备财会模拟实验室高级维修电工实训考核装电工实验室设备 电子工艺实训考核装置 发动机实训台 其他的像胎压检测，盲区提示，车道偏离辅助也都算是挺有用的安全配置。 可有可无的： 后排出风口：一般车主自己不会坐后排，而后排即使没出风口，也一般可以通过调节前排出风口风向照顾到后排 自动空调：实际上即使有自动温度控制很多人还是手动调强度和温度的，特别是夏天。 一键启动：有不少车一键启动也一样是需要按下去几秒钟，体验并没比拧钥匙高级到哪去。如果是真的轻点就启动的倒是会方便一些 国内常加，用处较小，成本较高，性价比比较低的： 导航：车载导航的位置一般过低而且在中间离驾驶员有点远。而且无法自由选择导航软件，更新数据也不方便，还不能联网。原装导航软件常常不好用，输入文字也是问题。远没有手机导航好用，加个底座即可。如果实在要选，我会选屏幕在上面的，导航软件好用，输入文字方便的。 天窗：成本较高，侵占头部空间，而即使是全景天窗，也只是后排的视野会好些。一般天窗对视野基本没什么帮助。何况车主基本坐前排也没影响。好处是可能跑高速如果因为抽烟或其他原因需要大量通风，开天窗没有开车窗风那么猛，噪音和风阻的增加没有那么大 真皮座椅：好处是比较容易清洗，比布座椅耐用。但坏处是东冷夏热。如果买皮座椅，请不要加座椅套。另外个人觉得如果需要易清洗和耐用，高档仿皮座椅更好 铝合金轮圈：理论上比钢轮圈更轻，运动性更好，但其实用处不大。 自动启停：可以省一点油。但是很多车型发动机启停动作较突兀，另外大部分车型发动机停机以后没有空调，极端寒暑天比较难受.