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汽车综合底盘解剖模型(大货车)
发布时间: 2019-07-16 来源: 管理员
  一、产品简介
  该设备采用汽车底盘各系统(拆卸车外壳)为基础,充分展示汽车底盘各系统的组成结构。
  包括汽车前后悬挂系、转向系、传动系、手动变速器及挂档机构、制动系等系统、安装脚轮的可移动式台架等组成。
  二、功能特点
  1.安装真实的汽车底盘各系统(包含前后悬挂系、转向系、传动系、手动变速器及挂档机构、制动系),充分展示汽车底盘各系统的组成结构。
  2.可真实对汽车底盘各系统展示与拆装实训。
  3.经解剖的手动变速器可动态演示与检测,减速电动机输入动力,变速器可进行换档操作及动态测试。
  4.电机驱动方向助力泵,真实演示助力转向工作过程。
  5.实训台底座采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,移动灵活,安全可靠、坚固耐用。
  三、技术规格
  外形尺寸:2500×1600×1500mm(长×宽×高)
  电源:220V
  工作温度:-40℃~+50℃
  主机:原车装置
  电动机:220V/250W 15转/分
  漏电保护开关:DZ47LE-32
  颜色:7032
  钢管:40*40*3mm
  移动脚轮:100*50mm
  一、 技术要求
  1.实训台以品牌汽车底盘各系统实物为基础,包括汽车前后悬挂系、转向系、传动系、变速器及挂档机构、制动系等系统、可移动式台架等结构。
  2.配备汽车底盘系统实训软件:
  软件采用二维结合三维的方式,使用仿真技术和平面多媒体技术详细展示和讲解底盘系统组成结构、工作原理。
  2.1、结构展示:
  底盘系统结构包括传动系统结构、行驶系统结构、制动系统结构、转向系统结构。传动系统结构包括传动系统组成、离合器结构、换挡操纵机构结构、同步器结构、换挡锁止装置结构、万向传动装置结构等;行驶系统结构包括轮胎结构、轮辋结构、螺栓弹簧结构、减震器结构等;制动系统结构包括鼓式制动器结构、盘式制动器结构、制动钳结构、制动主缸结构、真空助力器结构、制动总泵结构等;转向系统结构包括转向助力泵结构、方向盘结构、转向柱结构、转向器结构、储液罐结构、方向机结构等。
  2.2、原理教学
  底盘系统结构包括传动系统结构、行驶系统结构、制动系统结构、转向系统结构。传动系统结构包括传动系统功用、离合器工作原理、换挡操纵机构工作原理、同步器工作原理、换挡锁止装置工作原理、万向传动装置工作原理等;行驶系统结构包括减震器工作原理、轮胎的功用、麦弗逊独立悬挂工作原理等;制动系统结构包括鼓式制动器工作原理、盘式制动器工作原理、制动钳工作原理、制动主缸工作原理、真空助力器工作原理等;转向系统结构储液罐功用、助力泵工作原理、转向主缸工作原理、转向器工作原理等。
  二、其他要求
  1.本实训台以品牌汽车底盘各大系统总成及运行附件为主体部件,可真实展示汽车底盘结构与原理及工作过程。适用于各类型院校及培训机构对汽车底盘系统理论和维修实训的教学需要。
  2、响应文件中须提供本产品生产厂家针对本项目授权书。
  一、 技术要求
  1. 材质:该设备整体框架采用不小于40×40mm高强度的方钢,四周蒙钢板焊接而成,表面经喷涂工艺处理,台面采用304不锈钢制作。
  2. 结构:该设备主要由实训台、网孔板、2T手动压床与隐藏式减速翻转机构组成。网孔板安装在实训台正前方,配备有专用挂钩,便于挂置自动变速箱元器件与专用工具使用;实训台右侧安装有2T手动压床,用于变速箱轴承拆装作业;实训台正面上部设有抽屉,用于放置专用测量工具,下部为元器件存放柜;实训台左侧设有隐藏式减速翻转机构,可使变速器旋转任意角度,并能任意位置锁止,便于学生从不同的角度进行拆卸和装配;设置有活动式接油盘。
  3. 该设备须配备全国职业院校技能大赛高职组汽车检测与维修赛项(“汽车自动变速器拆装与检测”项目)用同款类型发动机的自动变速器总成(带电子阀线束,输入输出轴传感器,易于拆装),并装在专用隐藏式减速翻转架上。
  4. 实训台底部带有自锁脚轮与固定调节螺栓,可方便移动与固定。
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